新华网广西频道１０月５日电（杨绍功）几十米高的吊塔上，操作手郑师傅眼手并用，每一个动作一丝不苟，货物被一批批从万吨巨轮上卸下，准确地装进每一辆大货的车斗里。在广西北部湾重要沿海港口钦州港，“十一”期间像郑师傅一样奋战在工作岗位上的港口工人有几百人。

    “要发展嘛，就得多卸货，哪里分什么节假日啊？”郑师傅对记者说，国庆长假期间每天都有万吨巨轮进港，十多个吊塔有一半都在运转，他们是自愿留下来加班的。

    正在修理传送带的李师傅，和同事们一起喊着号子，把２米多宽的钢板一点点挪到传送带上，工作服早已被汗水浸透。“得趁着放假得赶紧把传送带修好。”李师傅摘下帽子，抖着衣襟说。

    货运司机刘师傅对记者说，上午他拉货已经跑了十多个来回。“节日我们轮流休息。” 刘师傅从车窗里伸出头来憨厚地笑着，边看着后视镜检查装货的情况，边跟记者搭话。

    十余米高的集装箱、连片的囤货仓、泊岸的万吨巨轮、轰鸣运转的吊塔、呼啸而过的大货车、挥汗如雨的码头工人……节日里的钦州港并没有休息，热火朝天的工作景象让人们感受到了的临港工业的浓烈氛围。

    据悉，钦州港已建成３万吨级航道和万吨级以上泊位１０个，港口年吞吐能力１５００万吨，１０万吨级航道将在今年１２月竣工投入使用。随着港口三期、四期工程和３０万吨级航道及泊位的建设，２０１０年，钦州港吞吐能力将达４０００万吨以上，到“十二五”末钦州港的吞吐能力将达１亿吨。

    目前，钦州港经济开发区已落户企业２５家，建成投产的企业有东油沥青、新天德能源、大洋粮油等１６家，其中产值超亿元的工业企业有８家。随着中石油千万吨炼油项目和金桂林浆纸一体化工程（总规模３１０万吨纸）的开工建设，钦州燃煤电厂一、二期工程（２００多万千瓦）机组的并网发电，钦州将形成以石化、能源、造纸、冶金、粮油加工为主的大型临海工业框架。到２０１０年，钦州港工业区工业总产值将达１０００亿元，２０２０年达３０００亿元。届时，钦州港将实现全天候运转。（完）