自主创新成就自主品牌，自主品牌推动企业发展。致力于做优做强的东风柳州汽车有限公司坚持自主创新，努力研发打造自主品牌的汽车产品，圆了广西人拥有自主品牌家用车的梦想。

    【记者出图 ：八桂万里行记者 邱枫： 我是八桂万里行的记者邱枫 这里是东风柳汽乘用车的总装车间，作为东风柳汽自主创新的最新成果，这辆刚刚下线的风行景逸即将奔赴上海，亮相万众瞩目的上海车展。】

    这款集“东风第一、广西第一、柳汽第一”的自主品牌家用轿车－－风行景逸，是东风柳汽历时4年，投资近亿元资金研发出的最新自主创新成果。风行景逸的成功推出，使广西终于拥有了一款属于自主品牌的家用轿车。

    【同期声 东风柳州汽车有限公司技术中心 副主任 黄东杰： 这个车型应该说完全是柳汽利用国内现有的资源，就是开发资源、打造的一款全新的产品，这个也是我们东风公司利用自身自主研发的一款产品】

    作为广西首家汽车生产企业，东风柳汽自诞生的那一天起就立足"自主创新"，谋求发展。上个世纪80年代，柳汽研发出拥有自主品牌的中国第一辆柴油中吨位卡车，填补了国内这方面的空白，赢得了"柴油东风，柳汽正宗"的美名，也创造出柳汽生产经营的"第一辉煌"。由此，柳汽与"自主创新"结下了不解之缘。

    【同期声 东风柳州汽车有限公司 总经理 程道然： 那么对于一个企业来讲 如果要在市场上立足 如果没有一个产品那是不行的 所以我们觉得这个自主创新对于企业的发展是至关重要的】

    立足自主创新，打造自主品牌，拥有梦想的东风柳汽硬是在竞争激励的环境中，创造出一次次辉煌。上世纪90年代初期，推出"乘龙"品牌，形成了"乘龙东风，中轻并举"的产品格局。2001年开始推出的"风行"品牌商用车。2003年自主研发出 "霸龙"重卡，2005年推出"东风龙卡"，实现了由中吨位向重吨位的跳跃，正式加入国内重型载货汽车市场的竞争。2006年上半年，在对原有霸龙产品进行适应性改造和升级后，新款霸龙应运而生，东风柳汽由此成为东风公司最主要的自主研发基地之一和国内同行业的领军企业。

    【同期声 东风柳州汽车有限公司技术中心 副主任 黄东杰 通过这些产品来讲，应该说是实实在在体现柳汽这几年对产品研发的投入应该是非常的大的，所以说新产品是不断的推出来】

    近两年，在国内商用车、乘用车市场竞争异常激烈态势下，东风柳汽依靠自主品牌拉动，2006年的汽车销量仍达到37000辆，实现销售收入40亿元，销量稳居行业前列，增长率排在全国同行业第二位的骄人业绩。今年借新款轿车风行景逸上市带动，柳汽全年的汽车销量有望增长5000辆以上。

    【同期声 东风柳州汽车有限公司 总经理 程道然： 柳汽要生存 我想（自主创新）这个工作是绝对要坚持下去的 特别是作为汽车工业来讲 它是个全球性的工业 我们不但是面对国内市场 更要面对国际市场 如果没有自己自主品牌 作为汽车工业来说未来长时间（发展）是有困难的】

    目前东风柳汽已针对未来几年市场需求，着手进行新一轮的新产品研发。对未来市场发展的清醒把握，对自主创新，打造自主品牌的执着坚持，东风柳汽不仅为企业自身发展开创了一条走向成功的平坦大道，而且还为广西工业又好又快发展提供了良好的经验和深刻的启示。