用“高烧”形容当前的国际油价一点不过分。在经历过起起落落后，国际油价大幅上涨。7月19日，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格每桶收于75.92美元，盘中一度升至每桶76美元，为11个月以来的最高点。

    随着国际油价的日益走高，近日，中国国内成品油价格也涨声渐起。采访中记者获悉，在国际油价的催逼下，国内两大石油巨头已经向国家发改委提交了涨价申请。

    中石化深圳石油分公司有关负责人表示，中石化作为中国最大的原油炼化企业，已经被高油价压得苦不堪言。“每多炼1桶进口原油，炼油企业亏损额就会增加至少10美元以上。”

    据其介绍，按照现行成品油定价体系，国内成品油价格以上月纽约、新加坡和鹿特丹三地市场的一揽子价格加权平均值为基础，根据基本杂费及国内关税，加上由国家确定的成品油流通费等，形成由国家发改委制定的国内成品油零售基准价。现在，国内油价上涨指数已远远超过了涨价临界点，因而国内油价上涨的动力是存在的。

    这位负责人告诉记者，每桶65美元被认为是中石油和中石化的盈亏平衡点，国际油价超过这个平衡点，中石油和中石化的炼油板块必然要亏损。近几个月，因国际油价持续走高，炼油成本严重倒挂，中石化系统内炼油厂普遍亏损。

    有关专家指出，面对国际油价持续走高，适当调高国内油价无可厚非，但简单的涨价并不能缓解石油长期以来形成的成本压力。国家应该鼓励中石化向原油开采的上游领域发展，同时也要扶持中石油、中海油加速向下游乃至零售环节渗透，进而形成三巨头同时在上下游领域展开混业竞争，这才是打破国内炼化企业步步受制于人的关键。