近段时间国内外发生的多起大桥垮塌事故，让南宁市民对这个城市里的众多桥梁也更为关注。8月16日，记者从南宁市市政部门获悉，大家最为熟悉的邕江大桥计划进行大修，其他的跨江桥梁也将分别接受检测或维修。

    南宁桥梁安全受关注

    今年6月，广东九江大桥被撞垮塌；前不久，美国也有一座大桥坍塌；8月13日，湖南省沱江大桥垮塌造成重大人员伤亡事故……国内外一系列的桥梁安全事故，使得居住在南宁这个多桥城市的市民们，也对桥梁安全投以更多关注。

    8月16日，记者采访了南宁市专管桥梁的南宁市市政工程管理处道桥施工处的一位工程师。这位工程师说，根据目前了解的情况来看，沱江大桥的事故原因尚不清楚，只知道其主体为石材。一般来说，除了观赏桥外，桥梁很少使用石材来作为主材。在南宁市内，并没有类似的大桥，所以市民对这一点可以放心。目前，市政部门将根据南宁市的统一部署，对桥梁进行针对性的检测。

    其实早在九江大桥被撞事件发生后，南宁市就邀请了相关的桥梁专家，对南宁各大桥的通航孔在洪水期间，有没有可能受到船舶撞击而造成倒塌进行评估。在此之前，邕江大桥的4号墩曾受过撞击，但经过专门的检测，这次撞击没有对桥梁及其结构造成影响。

    邕江大桥将进行大修

    桥梁安全，事关重大。对于邕江大桥、青山桥、可利江桥、心圩江桥以及朝阳桥这些使用年限已经比较久的桥，南宁市已经完成了检测。桥梁工程师介绍说，南宁这些已经“体检”过的桥梁，只能说是大部分还在正常使用范围。

    邕江大桥作为南宁市区“年纪最大”的跨江桥，也呈现出一些“老态”。桥梁的膨胀系数很大，因此梁与梁之间的伸缩缝非常重要，邕江大桥的梁之间，伸缩缝的空隙就比较小。为了不让这座桥的两片梁挤在一起，市政部门进行了临时加固，减小梁之间的挤压状态。这一工程在上个星期才刚完工。不过，要让邕江大桥恢复健壮的体魄，还得进行一次全桥大修。现在，邕江大桥加固大修计划正在紧张地进行中。

    南宁跨江大桥“大动作”多

    除了邕江大桥外，南宁第二老的跨江大桥——中兴大桥，准备在9月底到10月初进行全桥检测。美丽的白沙大桥继换索这个大工程后，现在正在进行桥面大修，同时更换伸缩装置。待中兴大桥完成“体检”后，清川大桥也将进行全桥检测。

    市民在日常过桥的时候，也要多多爱护桥梁。在桥上急刹车是桥梁安全的一个大忌，因为在桥面上刹车靠的是桥面摩擦，急刹车的动能比缓慢刹车要大得多。举例来说，大家排好队一个一个地传接沙包，大家都平均用力地传和接就很顺畅，但要是突然有一个人猛地抛出沙包，后一个人就需要耗费更大的力量才能接住。桥梁中梁与梁的关系也与此相似。随着桥梁使用时间的推移，桥梁的承载能力会有所减弱。邕江大桥禁止货车通行的原因就是如此。如果个别司机为了图快而开着货车走邕江大桥，就会降低桥梁的安全系数。因此，大家上桥的时候，还得平心静气减速慢驶。（记者梁为）