“我们将以商贸网点规划为龙头，以建设区域性商贸基础设施为重点，将南宁市打造成区域性商贸基地。”随着广西北部湾经济区开放开发的全面推进，南宁市作为广西对外开放的窗口和前沿，将在东盟经济贸易合作与交流中发挥更大的作用。日前，南宁市商务局局长唐志喜与记者面对面，一一介绍了南宁市商贸业主动融入北部湾，全力打造区域性商贸基地的“行动方案”。

    看现状 具备打造商贸基地条件

    记者：打造商贸基地对南宁构建区域性国际城市有什么意义？现在南宁商贸业发展情况如何？是否具备构建区域性商贸基地的条件？

    唐志喜：国内外重大的国际城市的实践告诉我们，区域性的商贸基地是构建区域性国际城市一项十分重要的内容和基础。区域性国际城市要具备交通十分便利，商贸业、物流业十分繁荣发达的商贸环境。

    南宁的商贸业发展潜力巨大，势头很好。从2001年开始，南宁就引进了国内外知名的大型商贸企业和物流企业，特别是2004年，中国—东盟博览会落户南宁之后，南宁的现代商贸服务业更是迅猛发展，到去年年底，南宁已基本形成海、陆、空、铁路大型、快捷的立体交通网，成为泛北部湾和西南地区商贸经济快速发展新亮点。到2007年上半年，全市财税收入71个亿，以商贸业为主的第三产业上交税收58个亿，已达市财政总量的70%。因此，南宁已经具备打造成区域性商贸基地的条件基础。

    但南宁离区域性国际城市的需求还有一定的距离。例如，从国内很多地方来南宁需要多次转机，外国人要来南宁就更是如此了，因此建设一个便利的交通网也十分迫切。现在，我们商务局的副局长正在昆明、北京等地联系、商议航线开通的事情。

    说做法 突出打造两圈四街五区

    记者：南宁市商务局在打造区域性商贸基地的工作中有哪些打算和具体做法？

    唐志喜：我们将站在区域性国际城市的战略高度，提升大商贸、大流通、大市场的现代商业理念，同时注重休闲商业、网络商业、景观商业、生态商业等理念。

    我们的具体做法是以商贸网点规划为龙头，以建设区域性商贸基地基础设施为重点。首先是以建设大型专业市场和两圈四街五区为主题。其次是合理布局发展市区大中小便民超市、农贸市场及各类专业街、便民店为主线，全面打造白沙路汽车销售一条街，“10+1”商业大道茶叶一条街，兴宁路步行商业一条街，东葛路通讯产品一条街，星湖路电子科技一条街，唐山路古玩字画一条街，五里亭水果蔬菜批发一条街，人民路建材装饰一条街，七星路品牌服装一条街，中山路地方小吃一条街，青秀山东南亚美食一条街，五象一街区商品一条街，桃源路文化娱乐一条街等专业街，提升南宁的商业品位。另外，我们还将全力推进中小超市、便民店进乡镇、进社区工作，加快城乡内外贸易一体化步伐，积极引进国内外知名商贸龙头企业，引进现代化商业经营理念和管理方式，大幅度提高南宁商贸流通业的综合竞争力和国际区域性竞争力。积极引进国内外知名商品品牌和名牌，促使南宁真正成为区域性的商贸基地。谈发展

    沃尔玛二店下月初开业

    记者：随着商贸业的发展，南宁将会有哪些变化？

    唐志喜：沃尔玛第二家店将于9月初开业，家乐福、盐田港等大企业也准备进驻，势头很好。另外，南宁四个物流园区已引进项目近百个，投资金额超过500亿元，发展潜力巨大。

    随着发展一步步推进，预计从明年开始，南宁市社会消费品零售总额将年均增长达16%以上，进出口商品增速将达到25%，上交税收占全市财政总量的70%以上，占全市GTP的51%至53%，安排劳动就业占就业人数的50%。“十一五”末，南宁的社会消费品零售总额将占到全区总量的三分之一。到“十二五”末，将占全区总量的二分之一左右，在中国西部排第二，仅次于成都。

    此外，南宁还将开通到东盟10国首都以及重大城市的航班，开通部分欧洲、美洲和非洲的航班，开通南宁—越南—新加坡—柬埔寨—马来西亚—印尼—老挝的高速公路和铁路，开通南宁—钦州—防城港—北海到东盟10国和欧洲的海运业务，使交通全面地为打造区域性商贸基地做好服务工作。

    两圈四街五区

    两圈：提升大朝阳商圈，完善埌东凤岭商圈

    四街：打造香港街、澳门街、台湾街、广东街四条商业街

    五区：加快建设中国—东盟物流园区、中国—东盟商务区、安吉物流园区、江南沙井物流园区、金桥物流园区

(记者 张艳华)