据悉，从7月1日起，在中国与东盟中的6国间，航空服务业将会进一步开放，其中东盟4国将对华完全放开。届时，以南宁为轴心的东盟民航运输市场将出现一场价格与客源争夺之战。

    记者从民航总局对外公布的《中国-东盟全面经济合作框架协议服务贸易协定》中得悉：缅甸、越南对我国将取消“市场准入限制”及“国民待遇限制”，柬埔寨、马来西亚、文莱、新加坡除取消以上限制外，还将对“飞机维修和保养服务”、“航空运输服务的销售和营销”等领域完全放开。

    现今，广西仅有南宁至越南的定期正班（每周三班）以及南宁、桂林飞往吉隆坡、新加坡以及仰光等地的临时加班。随着天空开放，民航业内人士预计，南宁、桂林至以上6国航线的航班量将会大幅度提升，特别是对民营航空企业来说，更是扩展国际市场的良机。

    与此同时，国际特别是低成本航空公司也将会介入该市场。不久前，马来西亚航空公司就宣称即将开通南宁至吉隆坡航班。更多航空公司的介入，势必会引发新一轮的价格战。届时南宁航空市场特别是东南亚航线上的票价，或将进一步调整降低，给市民出游带来更多的便利。（吴丽萍 何咏谦）