新华网广西频道５月１３日电（谢大明）正在建设中的广西长洲水利枢纽工程１号船闸５月１１日晚１８点４５分注水调试成功，为船闸提前通航、缓解西江梧州航段大量船舶滞留问题创造了条件。

    据了解，长洲水利枢纽是广西的重点工程项目，为双线千吨级船闸。今年２月２８日，２号船闸开始试通航并连续不间断地运行。但是由于枢纽双线船闸中的１号船闸按照要求从１０００吨扩容为２０００吨，从而使这一船闸未能如期通航。

    ２号船闸的单闸通航能力不足，加上一些船只不守秩序、个别特殊船只需要单个过闸等原因，造成了西江梧州航段严重堵航现象，目前滞留在长洲水利枢纽两端的过往船舶达到了１０００多艘。另外，目前西江已经开始进入汛期，大量滞留的船舶对于安全度汛也造成了巨大压力。

    广西长洲水利枢纽通航问题引起了各方的高度重视，交通部派出的调研组和广西交通厅的主要领导先后前往工程现场考察，协调解决枢纽通航问题，要求枢纽双线船闸中因扩容改建而延长工期的１号船闸提前在５月２０日前实现试通航。工程建设业主长洲水电开发有限责任公司也加强了施工管理，改进施工手段，强化施工进度考核，在保证安全和质量的前提下，加快１号船闸的土建工程、设备安装以及调试工作等。在相继进行无水和有水调试成功后，又开始密锣紧鼓进行专家组的把关验收。与此同时，完善已经通航的２号船闸的管理，切实维护好正常通航秩序。

    目前，这里每天通航的能力已经超过２００艘船舶。（完）