新华网广西频道４月２８日电（记者周华）即将于５月１日起施行的《广西壮族自治区船闸管理办法》，确定了同一通航河流上的船闸同步维修的制度，这将大大减少因船闸维修停航给水运企业和船民造成的损失。这是２７日，记者从广西壮族自治区法制办获悉的。

    《广西壮族自治区船闸管理办法》第二十四条规定：船闸的大修、岁修应当安排在运输淡季或者枯水期进行，同一通航河流上的船闸应当尽可能在同一时间进行大修和岁修。航道管理机构应当每年９月编制下一年度的船闸大修或者岁修时间安排，征求船闸所有人或者经营人的意见后，在每年的１０月发布。船闸所有人或者经营人应当根据时间安排进行船闸的大修或者岁修。

    近几年，广西因船闸维修而引发群众强烈不满的事件时有发生。如２００６年２月至３月间，桂江河上的京南船闸因大修时间与同一河流上其他船闸断航施工不同步，引发船民集体上访。

    广西壮族自治区法制办副主任陆瑞华说，同一河流上的各个船闸每年如果各自选择不同的时段进行维修，会造成同一通航河流一年中因修闸而数月断航的状况。目前，在广西通航河流上的船闸越来越多，仅西江就有９个船闸。同一通航河流上的船闸同步维修制度的确定，将大大缩短船闸维修时间，大大减少因船闸维修停航给水运企业和船民造成的损失。（完）