4月25日上午，南宁市的蒙先生终于领到了2006年的机动车年检合格标志。车辆年检本不复杂，蒙先生却为此折腾了好几个月，这一切缘起于一个众人皆知的车辆年检规定。

　　遭遇：

    车检合格却领不到合格证

    25日下午，蒙先生向记者讲述了他几个月来的遭遇。他说，去年11月29日上午，他开着私家车到南宁市机动车辆检测中心茅桥检验站进行检验。检验结果显示，他的车况符合国家安全技术标准，检验员也在安全检验报告上盖了章。然而，当他到办证大厅领取检验合格标志时，工作人员却告诉他，他还有交通违法行为未处理，要先去处理完才能来年检。

    蒙先生是一名司法工作人员，对道路交通法律法规较为熟悉，听到这样的说法，他当即反驳说：“不对，按规定我的车符合安全技术标准就应该通过年检，你提附加条件我不接受。”工作人员表示，有违法记录未处理的机动车进不了电脑，让他找值班领导反映。当天的值班领导则告诉蒙先生，这是南宁市交警支队规定的。

　　质疑：

    年检与处理违法行为能否捆绑？

    交警支队作出这样的规定有依据吗？蒙先生对此提出了质疑。他称，按照《交通安全法》第十三条规定，参加年检的机动车只要提供行驶证和第三者责任强制保险单，机动车安全技术检验机构就应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。因此他认为，违法行为处理与否，与车辆安全年检完全是两码事，不能捆绑在一起。

    当天下午，他和一名同事第二次来到茅桥检测站要求年检时，再度碰了壁，他心中的疑问也没有得到解答。

    当年12月1日，事发的第三天，蒙先生就此向南宁市公安局申请行政复议。公安局称此事不在管辖范围，不予受理。随后，蒙先生按要求将行政复议申请书递交到了南宁市交警支队。

　　结果：

    递交诉状后,交警“开绿灯”

    今年2月28日，南宁市交警支队通知蒙先生领取复议决定书。该复议决定书认为蒙先生有交通违法行为未处理，车管所不予核发检验合格标志事实清楚，理由充分。蒙先生这才知道，车管所不给他年检，依据的是公安部《机动车登记规定》的第三十四条：“机动车涉及道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的，不予核发检验合格标志”。

    蒙先生对此认为，《交通安全法》是国家的法律，属于上位法；《机动车登记规定》是公安部部门规章，属于下位法，两者有抵触，下位法自然应该遵从上位法。既然《交通安全法》都说了不能附加条件，公安部的规定怎么能继续设限？于是今年3月9日，他又向南宁市某城区法院递交起诉状。按规定，法院收到起诉状7天内应作出立案或不予立案的裁定。但是，他的起诉状递出一个多月，却一直没有收到法院的立案或不立案的通知。

    4月24日，事情发生了变化，南宁市交警支队派人上门向蒙先生发了一份书面通知，让他尽快去领检验合格标志。在这份通知中，交警支队称蒙先生的小汽车已经通过机动车安全技术检验，可去领取检验合格标志，其中没有再提到处理交通违法记录一事。

    4月25日，蒙先生去检验站领取了车辆年检合格标志，意味着他的车已经通过年检了。（记者孙小娟）