23年前从南宁搬迁至桂林，23年后又从桂林搬迁回南宁；从原来的民航广西区局到现在的广西机场管理集团有限责任公司，伴随着时代的步伐，广西机场管理集团成为广西民航事业迅速发展的亲历者和见证人。在中国－东盟自由贸易区建设进程加快、广西大手笔建设国际经贸大平台的今天，该集团与时俱进地作出重大决策―― 大搬迁而谋大发展    

    二十载沧桑数风流    

    2006年12月26日，广西机场管理集团有限责任公司从桂林搬迁至首府南宁，之前，该集团以及前身民航广西区局在桂林的历史已有23年。23载春秋里，广西机场管理集团及前身为广西机场事业发展、扩大广西对外开放作出了不可磨灭的贡献。而今，回迁南宁，同样是为了适应时代对广西民航交通事业发展的要求。

    广西机场管理集团目前下辖南宁、桂林、北海、柳州4个机场公司，是直属自治区人民政府的国有大型航空运输服务企业。要把握广西民航事业的发展，还得说说广西机场管理集团的历史变迁。

    上世纪80年代，桂林旅游业蓬勃发展，桂林机场的航空运输量也高速增长，为适应形势发展的要求，1983年9月原民航广西区局机关从南宁搬迁至桂林。实践证明，当初作出这一决策是完全正确的。原民航广西区局搬迁至桂林后，加强了对桂林机场航空运输的领导，规划了机场建设，新建了桂林两江国际机场，不仅满足了桂林旅游业发展对民航机场需求,同时更极大地促进了广西民航的发展。23年来，广西机场的航线由原来的12条发展到现在的142条，其中国际航线31条；年飞行起降架次增长了8.5倍，旅客吞吐量增长了11倍，货邮吞吐量增长了6.5倍。

    2003年12月26日，根据国务院关于民航机场属地化改革的总体部署和要求，广西机场实行属地化管理，成立了广西机场管理集团有限责任公司，这标志着广西民航机场从此打破了政企不分的格局，走上了企业化发展的道路，广西民航机场的发展历史也翻开了崭新的一页。集团成立以来，在安全生产、经济效益、服务质量、机制创新、基础设施建设等方面取得了较好的成绩。3年来集团所辖机场共安全保障各类飞机起降19.1万架次、完成旅客吞吐量1706万人次、货邮吞吐量14.3万吨，完成主营业务收入10.57亿元，实现利润0.83亿元。广西机场迎来了快速发展的新时期。

    适应时代需要大搬迁    

    随着中国-东盟自由贸易区建设进程的加快，广西与东盟各国的经贸合作更加紧密，友好往来更加频繁，这给广西交通发展和广西机场建设提出了更高的要求。

    自治区主席陆兵曾说，广西最大的优势是区位优势，最大的作用是国际大通道，广西的崛起在很大程度上取决于区位优势的发挥、国际大通道的建设与完善。为实现这一目标，广西正积极构筑对接东盟乃至连通世界的“海陆空”立体交通网，而各个机场是立体交通网的重要组成部分，因此广西机场必须加快发展步伐。我区“十一五”发展规划中明确提出“重点改扩建南宁机场和桂林机场，增加国际航线，把南宁机场和桂林机场建设成为国际区域性枢纽机场”，对广西机场发展提出了新的挑战。

    广西机场管理集团意识到，广西机场事业的“重心”应该向南转移。作为中国－东盟博览会的永久举办地，南宁必然要成为区域性国际城市和交通枢纽城市，同时，回迁南宁后，广西机场管理集团总部机关地处首府，将更有利于接受自治区党委、政府的领导，方便并加强对广西各机场的行业管理。因此，广西机场管理集团回迁首府南宁，是广西机场发展史上具有里程碑意义的一件事，顺应了广西航空业的发展趋势，将对加速南宁区域性枢纽机场建设进程、打造现代航空港、构筑国际大通道、完善广西现代化海陆空立体交通网络和综合交通运输体系产生积极而重要的影响。

    广西机场明天更美好    

    在中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局下，广西加快对接东盟、连通世界的步伐，广西机场作为现代交通运输业的重要组成部分，进入了大建设、大发展时期。

    为了抓住机遇，加快发展，广西机场管理集团规划了“十一五”期间的宏伟蓝图：到2010年，争取旅客吞吐量达到900万人次，销售总收入达到8亿元；保持航空业务增长的同时，促进非航空业务比例的持续增长，到2010年，航空业务和非航空业务的比重各占50%，形成双发展的局面；航班放行正常率保证在98%以上，设备完好率达98%以上，杜绝重大责任事故的发生；对区内机场资源进行整合，投入10亿元左右的资金对各机场进行改造，把桂林机场的等级升至４Ｅ级并成为中南地区Ａ380大型客机备降机场，南宁机场建设成为４Ｅ级，北海、柳州机场达到４Ｄ级。

    2006年，借助国内、区内良好的经济运行环境以及“三会一节”等有利契机，广西机场集团总体运输生产和经营效益保持高速增长的态势，2006年，集团所辖4个机场累计完成旅客吞吐量656万多人次，突破600万人次大关，货邮吞吐量5.56万吨，安全保障各类飞机起降６.９８万架次、分别比上年增长了19%、16%和13%，均创历史新高，并实现了安全年。桂林、南宁两大机场进出港人数增幅都在20%以上，桂林机场很快就能突破400万人次大关，南宁机场早在去年10月份就突破200万人次大关，柳州机场的增幅更是达到了170%，比上年增长了一倍以上。同时广西各机场坚持以人为本，狠抓服务质量，不断提高各机场的文明程度，使旅客满意率始终保持在95%以上。广西机场事业进入了快速发展期，广西机场管理集团将以此为新的起点，积极迎接新的挑战，做大做强广西航空市场，为广西的改革开发和经济社会发展做出更大的贡献！ （记者 方慧玲 本报通讯员 刘春元 刘洪梅）