新华网南宁６月３日电（记者　李嘉）正在崛起的北部湾经济圈的有望成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展的“第四大经济圈”。香港物流协会会长黄辅华在此间接受记者采访时表示，拥有美好前景和广阔投资空间的北部湾港口对港商具有“难以抗拒的吸引力”。作为国际航运中心的香港拥有丰富的经验、技术和成熟的运营模式，恰好能为北部湾港口产业升级提供重要支援。

    ３日在南宁举行的广西－香港经贸合作交流会上，广西和香港签署的《关于进一步加强经贸交流与合作框架协议》商定，针对广西拟把北部湾沿海港口建设成亿吨级现代化组合港的目标，桂港将通过业界交流，促进广西远洋航运以及沿海大能力专用泊位、集装箱码头等港口基础设施的发展。

    香港特别行政区行政长官曾荫权在广西－香港经贸合作交流会表示，广西作为国家与东盟连接的窗口，物流业发展潜力庞大。随国家与东盟的经济合作不断深化，广西的港口无论在规模、运营、科技及策略上都需要加快升级。“引入香港大型物流企业注资参股，加强两地港口合作开发，是我们可共同研讨的重要课题。”

    由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域为主组成的北部湾（广西）经济区，地处环北部湾经济圈中心位置。据广西壮族自治区主席陆兵介绍，北部湾（广西）经济区将加快建设沿海大型组合港，完善港口与铁路、公路联合运输系统，力争2010年沿海港口吞吐能力突破1亿吨；加快建设临海重化工业基地，引进国内外大公司、大集团，加快沿海石化、林浆纸、能源、铝加工、钢铁、船舶修造等重大工业项目建设。

    随同曾荫权赴广西访问的香港经贸考察团成员、瑞士信贷有限公司中国业务主管张利平说：“北部湾港口既是西南地区最便捷的出海大通道，又是通往东盟市场的桥梁，具有很高的投资价值，而香港金融机构参股港口建设是一个理想的选择。”

    ８０多位香港经贸考察团成员中有不少是重化工业和制造业企业的高层，他们在与广西防城港市“亲密接触”后，纷纷流露出到这个北部湾重要港口城市投资的强烈欲望。香港建滔化工集团有限公司董事局张国荣说：“在防城港投资建厂可以利用好中国和东盟两个市场、两种资源，可以预见得到低风险、高回报的种种好处，当然让人心动。”

    “北部湾”是南海西北部一个半封闭海湾，湾顶（北面）是广西壮族自治区，东面为广东省的雷州半岛和海南省，西面为邻国越南，总面积约１３万平方公里，主要港口湛江港、防城港、钦州港和北海港地处于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，它们都具有成为中国与东南亚货物双向进出“桥头堡”的潜力。