新华网广西频道5月23日电(记者 刘水玉)如今平乐县中华村的农民可高兴了:以前要遇到下雨天,道路泥泞,穿皮鞋根本进不了村;现在水泥路不仅修进了村,而且通到了家家户户的门口,下雨天不仅可以穿皮鞋了,而且全村人的生产生活条件都得到了极大改善。
这是广西近年来努力改善县际、农村交通状况的一个生动例子。来自广西交通部门的最新消息说,如今广西通公路的行政村已达13096个,村村通公路比率已达91.2%。在“十一五”末,全区具备条件的行政村都将通公路。
从2005年10月起,广西在全区范围内组织开展了农村公路专项调查,并在深入调查的基础上,以“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”为建设目标,对全区公路路网规划进行了进一步的调整和完善,初步形成了以乡镇为中心连接行政村的农村路网规划。2005年农村公路建设投资完成34.7亿元,创历史新高,有力地推动了农村公路建设的快速发展。
广西在加大县际、农村公路建设的同时,坚持“路、站、运一体化”原则,全面实施农村客运站、便民小港码头和乡镇客圩渡船改造工程,加快推进农村客运网络化建设,认真解决农村地区出行难、货运难的问题。近年来,已建设农村客运站点210个、便民候车亭118个、便民码头265个。
为不断规范和推动农村客运发展,广西从2005年起实施农村公路客运车辆税费减免优惠政策,目前全区有5552辆农村客运车辆享受了规费减免优惠,共减免规费2670万元。同时,根据交通部和广西壮族自治区人民政府的部署,从2004年7月1日起,开通了鲜活农产品绿色通道,累计免征通行费2.2亿元,为加快农产品流通,促进农业增产、农民增收起到了积极作用。(完)
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