新华网广西频道5月8日电（陈耀华）5月3日21点50分，随着轰隆一声炮响，黔桂铁路扩能改造重点控制工程--大湾隧道顺利贯通。

    大湾隧道是黔桂铁路扩能改造工程（广西段）八大重点控制工程之一，全长2662米，隧道穿越地层复杂，主要为泥质灰岩夹炭质页岩、泥灰岩及页岩、炭质页岩，节理发育，施工难度相当大。自2005年4月10日动工建设以来，为了确保隧道施工安全、优质、快速地向前掘进，中铁十二局采取了新奥法施工，两头掘进，光面爆破，锚喷支护，复合衬砌。在施工过程中，他们严格按照"短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的要求，精心组织，强化管理，奋力攻坚，终于使掘进施工提前37天顺利贯通，成为黔桂铁路扩能改造工程（广西段）第一个贯通的长大隧道。

    目前，黔桂铁路扩能改造工程（广西段）累计完成投资19.2亿元，完成投资总额的39.2%，区间路基土石方累计完成1167.5万方，为总量的83.1%；站场土石方累计完成559.8万方，为总量的67.2%；桥梁累计完成16447.7折合米，为总量的77%，其中，已完工33座；涵洞累计完成11627.8横延米，为总量的77.5%，其中已完工537座；隧道累计完成38321.2成洞米，为总量的72.1%，其中已贯通28座，完工8座。预计整个广西段工程到2007年底全部完成。（完）