广西交通高级技工学校创建于1979年,是目前广西唯一一所交通类国家级重点技工学校。校园占地137.4亩，总建筑面积5.5万多平方米，固定资产总额近4000万元，在校生近2517人。建有4052平方米的教学综合楼、6300平方米的实习楼、 1600平方米的图书馆， 11000平方米的学生公寓、8000平方米汽车驾驶教练场、300米跑道田径运动场，拥有各类教练车46辆。教学楼配备了设备齐全的计算机房、电工电子实验室、多媒体教室及电化教学网络；实习楼配备了先进的汽车检测与维修仪器设备、进口轿车和国产汽车的整车及各总成、零部件教学设备，总值超过300万元。图书馆藏书达4．84万册、报刊杂志13184册；

    学校共开设汽车驾驶与维修、现代汽车检测与维修技术、现代汽车电气维修技术等21个专业，其中汽车驾驶与维修、现代汽车电气维修技术列为广西壮族自治区劳动和社会保障厅重点建设专业。校内设立有汽车维修工、汽车驾驶员国家职业技能鉴定所，是广西汽车维修技师、高级技师培训考试基地，是南宁市汽车摩托车维修协会常务理事单位。

    学校自创办以来，坚持以就业为导向，以服务为宗旨，依托交通行业，以汽车产业发展为契机，坚持特色办学，深化教学改革，努力构建高级技能人才培养的摇篮，高级技能人才培养取得了显著成效。学校由办学之初以初、中级人才培养为主逐步向高级技能人才培养发展，学校现有学历教育在校生2517人，高级工在校生人数达到834人，占在校生总人数的32.5%，高级工学生人数居全区技工学校之首。为社会输送毕业生10000多人，共培养高级工2178人，技师430人，高级技师45人。

    近年来，学校先后获得“自治区职业教育先进单位”、“自治区职业技术教育先进集体”、“自治区创文明行业先进单位”、“南宁市花园单位”、“南宁市文明单位”、 “爱国卫生先进单位”、“社会治安综合治理合格单位”、“禁毒先进单位”等荣誉称号。

    多年来，我校坚持抓好以下几个方面的工作：

    一、 深化教育教学改革，提高教学质量

    学校在办学过程中始终以满足市场需求为目标，以提供优质服务为宗旨，根据行业的特点，不断深化专业建设和改革，在科学合理地重点打造汽车驾驶与维修、现代汽车检测与维修等品牌专业的同时，紧跟市场发展的步伐，对市场需示开展调研与分析，带动其他专业的设计开发，新增了高速公路服务与电算化、计算机网络技术、机电一体化、电子技术应用、汽车评估与保险等专业。到目前，学院共设有21个专业，专业结构的合理调整形成了学校的办学特色，提高了学校在招生市场上的吸引力，学校办学规模进一步扩大，到目前止，在校生人数已达到2650人，计划2006年在校生人数达到3200人。

    学校通过调整专业结构，多渠道、多层次办学，教学管理水平得到了提高，学校的知名度进一步提升，经过上级评审批准，学校于2005年设立技师学院，成为我区唯一一所交通类的技师学院。现在学校逐步发展成为培养中、高级工学历教育为主，专科、本科远程函授学历教育为辅，兼学历教育与各种培训于一体的多功能综合性的高级技工学校。

    二、 增加教学投入，完善教学设备和设施

    完善的教学设施设备是提高学生动手能力的必备条件，是成功培养高级技能人才的关键。近年来，学校注重教学设施和专业实习设备的建设，在经费紧张的情况之下，积极筹措资金，通过向上级争取和自筹，坚持以实用为主，以能满足教学需要、不断提高设备先进性为配置目标；购置设备以本地区汽车、维修行业及本地区主要车型为主。共投入1500多万元资金用于教学设施建设和添置教学实习设备，在原有基础上新建了集汽车检测、维护、修理、排故等功能为一体化实习车间。同时根据高级工教学需要，购置了大批的先进的实习设备，学校现已拥有（如ABS防抱死制动装置、电脑全自动冷媒机、发动机故障综合分析诊断仪等）教学实习设备860多台（套），教学实习用车50辆。在资金有限的情况下，学校计划每年投入100万元增加教学实训设备购置。教学条件、教学设备的逐步完善，满足了实习教学及对外短期培训的教学需求，使学生操作技能的提高有了坚实的保障。此外，近两年来共投入近500万元建设体育教学场地、学生公寓楼、校园零星工程等基本建设项目，改善我校学生的教学环境和住宿条件，美化了校园；

    三、 深化教学模式改革

    中、高级技能人才的培养突出的是技能的掌握和理论知识的认知，学校紧密结合行业的特点，在教学模式上实行了理论实习一体化的教学模式，使学生在理论认知的基础上，突出了技能的掌握，有效地提高了教学质量。学校注重生产与实习相结合的作用，高级技能人才的生产实习安排在企业进行，生产实习的时间安排不少于1年。同时，施行分层次、模块教学教学实习模式。学校选择两个专业共12个班级推行分层次教学，因材施教，既减少教师上课时顾此失彼的矛盾，又让学生的潜力得到充分发挥。选择9个班级，实施模块教学，在第一学期安排适当的专业课程。这样既稳定了新生的思想，也有利于学校实习设备的综合利用，为进一步深化教学改革开辟了新的路子。此外，学校还大力推广行动引导教学法，在教学中确立以学生为中心的教学组织形成，活跃课堂气氛，充分调动学生的积极性和学习热情，在学生与老师完全互动的情况下完成课堂学习，提高教学效果。

    四、加强师资队伍建设

    学校注意建设业务精、水平高、力量雄厚的师资队伍，为高级工人才培养服务。

    1、学校为确保高级工人才培养的质量，每学期选派3-4名专业教师到企业顶岗实习或到全国重点院校学习，防止教师理论与实践脱节。同时，学校通过广泛招贤纳才，从企业、高校中吸纳了28名技术精湛、理论水平高、实践经验丰富的专业技术人才，不断充实教师队伍，改善教师结构。学校目前已建立了一支专业性强、业务精干的师资队伍。学校现有教职工190人，教师队伍中，高级讲师15人，讲师15人，高级技师17人，技师28人、一级实习指导教师9人，理论教师中大学本科学历或中级职称以上的占教师总数的90%以上；实习指导教师中具有中级职称和技师职务占教师总数的45%以上，基本满足教学的需要。

    2、合理配置教师，确保教学质量。针对高级工专业性强的特点，学校积极提供有利条件，鼓励广大教师提高学历与提升职称层次。专业课教师中100%具有大学及以上学历，生产实习指导教师具备大学专科（高职）及以上学历。学校规定同时具备讲师（一级实习指导教师）职称和技师等级资格的“一体化”教师才能担任高级工专业的教学任务，保证了高级工师资质量，使得高级工各专业的教学工作得到顺利地开展，确保了高级工专业的教学质量。

    3、组织教师业务学习和培训，提高教师业务水平。学院始终把如何提高教师的教学手段、教学效果作为工作重点，组织教师通过学习各种教学文件，观看名师教学录像，到厂或企业参观学习，到兄弟学校进行教学交流座谈，听专业研究人员的讲座，组织研讨交流教学情况，提高教师的教学水平。2005年选派了汽车专业教师到南宁市广缘汽车服务中心、新谊汽车服务中心、桂之杰三菱特约维修厂、公交公司汽修厂、超大公司汽修厂、玉柴股份集团公司等企业进行参观和实习，使专业教师的业务水平进一步提高。现在学校共有学院级学科带头人3名，教学骨干3名，自治区学科带头人3名，交通部学科带头人1名。

    4、重视科教研究。我校组织教师成立课题攻关小组，确定学科带头人和教学骨干，承担自治区交通厅科研项目。如2004年我校成功地对桑塔纳2000型汽车构造进行多媒体教学课件开发和对轿车防抱死制动系统ABS实验台研制，通过自治区交通厅的科研课题评审，并在教学实践中得到应用，教学效果显著。此外学校从专业课题建设入手，投入50万元组织教师开展以开发新课题为核心的教学研究活动，对汽车驾驶、汽车维修、汽车检测、汽车电气等4个高级工专业进行课题开发和设备改造。

    五、拓宽办学渠道，提高办学层次

    为适应市场形势的发展，学校充分利用自身的优势，继续加强与广西大学、广西职业技术学院、广西机电职业技术学院等高校联合办学，承担了这些高校汽车驾驶与维修专业学生的操作技能实习和培训工作。学校在继续招收北京交通大学现代远程教育班的基础上，充分挖掘现有资源，开办武汉理工大学网络教育，共招收了学员188人。在读远程教育、网络教育、函授教育学员达到409人，办学层次进一步提高。

    学校根据市场变幻和发展趋势，转变观念，克服困难，努力探索培训和鉴定工作，通过加大高级工及技师、高级技师的培训和鉴定的力度，带动初、中级工的培训鉴定工作。学院对外开展对汽车营运驾驶员、汽车驾驶教练员和汽车修理与驾驶、电工、汽车钣金工、喷漆工、焊工、电子商务师等工种的中、高级工、技师和高级技师的培训及鉴定，至今已培训、鉴定社会人员近3万人。同时，积极做好我校毕业生技能鉴定工作。共鉴定了高级汽车修理工、中级汽车修理工、中级汽车维修电工以及直达、计算机、站务、电子商务等6个工种600多人次，97%的毕业生通过了鉴定。高级工、技师、高级技师培训及鉴定工作取得了巨大的成绩，为学校带来了显著的经济效益和社会效益，扩大了学校在汽车维修行业的影响，使学校自身的发展也步入良性循环的正常轨道。现在，很多企业和用人单位直接到学院招聘本院培养的高级工学生，并主动推荐他们的员工到学院来培训，提高业务技能。

    学校受自治区道路运输管理局委托，近年来，学校努力克服扩招所带来的困难，完成了全区高速公路直达班车客运乘务员培训任务，培训质量和服务质量深受上级的赞扬，为提高我区客运行业服务质量作出了贡献。

    学校加强汽车驾驶员培训业务，每年招收汽车驾驶学员近3000人，培训营运汽车驾驶员1500多人，为社会培养了大批优秀的驾驶员。

    六、加强校企合作，实现校企业双赢

    学校不断加强校外学生实习基地的建设，作为广西唯一一所交通类国家重点技工学校，通过发展咨询座谈会、参加行业的各种技能和学术交流活动、技能竞赛活动，在区内汽车制造、维修、运输行业龙头企业和骨干企业建立一批以培养中、高级技能人才为主的校外实训基地。目前我校已与区内60多家企业建立了合作关系，其中在广西玉柴机器股份有限责任公司、广西超大汽车运输责任有限公司、广西运德汽车运输有限责任公司、南宁市公交总公司、康城汽车服务有限公司等著名企业建立了高级工学生校外教学实习基地，每年可派遣一批专业教师到企业学习新工艺和新技术，可派遣400多名高级工班学生到实习基地实习，让学生把所学的理论知识与操作技能相结合，并及时运用到实践中去。

    良好的校企合作为中、高级技能人才的就业提供了良好的平台，企业为学校提供了技术、设备和信息的支持，学校为企业提供的是人才和技术的合作支持。学校通过派遣师生到企业进行生产实习、使企业对学校培养的中、高能技能人才充分信赖，促进了中、高级技能人才的就业，校企合作实现了双赢

    近年来，学校培养的毕业生专业基础扎实，操作能力较强，深受用人单位的欢迎，毕业生就业推荐率113%，就业率达均达97%，2006届高级工毕业生深受企业的欢迎，部分毕业生已成为企业技术骨干。学校在“十一五”发展规划期间，学校全日制在校生将达到3500人，以中、高级技工教育为主，积极发展技师培养；进一步拓宽联合办学渠道，培养高素质的技术人才，为广西交通事业的发展做出更大的贡献。