广西北部湾地区的交通物流将如何发展？北部湾地区的城市间如何形成联动？以南宁为中心的北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地规划建设工作日前启动，将连接南宁、钦州、北海、防城港这４个北部湾（广西）经济区内城市，再加上玉林、崇左这两个侧翼城市的交通物流网络，组成“４＋２”交通物流布局，成为广西最完善的交通物流网。

    据了解，自治区近期召开了专门会议研究和部署推进北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地规划建设的相关工作。会议认为，在贯彻实施中国-东盟区域经济合作战略的背景下，推进以南宁为中心的北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地的规划建设工作，有利于充分发挥南宁在多区域合作中的核心带动作用，更有利于构建北部湾（广西）经济区大通道、大流通、大工业、大市场的发展新格局。

    根据相关规划，北部湾地区将重点在南宁建设连接海港、空港、边境口岸的重大物流商贸基地，同时要与北海、钦州、防城港、玉林和崇左等市的物流园区、出口加工区等物流商贸基地互相吻合，形成北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地网络，互相促进，共同发展。

    为了建设好北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地，自治区提出了基地与交通网络规划建设相配套、相适应的要求。在公路规划方面，有关部门已经开始加紧崇左－钦州高速公路、玉林－北海铁山港高速公路等规划，推进北部湾（广西）经济区两翼与沿海港口的交通。在铁路规划建设方面，加快沿海铁路扩能改造，特别是南防铁路增建二线、南昆铁路广西段增建二线的工作已经排上了有关部门的日程表；玉林－合浦铁路的前期规划工作也将展开，北部湾区域“４＋２”交通物流布局已经蓝图初现。（熊红明）