百色市委书记刘正东接受新华网和南宁电视台专访。（张航 摄）

    10月20日，在第六届中国—东盟博览会举办期间，本网就如何利用明年中国—东盟自由贸易区建成的机遇，实现百色市与东盟有合作的新突破，对广西百色市委书记刘正东进行了专访，以下为文字实录：

    主持人：各位网友、各位观众，今天是第六届中国—东盟博览会、中国—商务与投资峰会开幕的重要日子。我们新华网和南宁电视台联合制作的高端访谈节目，请来了广西百色市市委书记刘正东先生。

    刘正东：你们好，网友们、观众朋友们大家好。感谢你们对百色的关注。

　　主持人：今天，我们收到了很多网民和电视观众在新华网上发的帖子，我们从中挑选了一些想请刘书记给广大网民和广大观众进行解答。

    第一个问题是，明年1月1日就是中国—东盟自由贸易区正式建成的日子，作为中国南疆重要的开放城市——百色市，如何利用资源优势、政策优势、地缘优势融入国家战略，给更多的企业带来实惠，给更多的百姓带来福祉？

    刘正东：明年中国—东盟自由贸易区就建成了，这对于边疆老区的百色来说，是一次千载难逢的历史机遇。曾经百色是天远地塞的边疆地区，但是这个机会一下子使百色由被人遗忘的边缘，变成为对外开放的前沿。

    百色有360公里的边境线，和越南接壤，有一个国家一类口岸，还有国家二类口岸，多个国家边民互市点。百色又是中国西南通向北部湾地区和沿海乃至东盟的物流大通道，具有通飞机、通高速公路、通铁路、通内河航运、通边境口岸“五通”的交通优势，是中国西南连接东部沿海地区乃至东盟的一个交通枢纽。百色又具有独特的资源优势，比如丰富的矿产资源、水能资源、旅游资源等等，还有亚热带农业资源。

    中国—东盟自由贸易区的启动，给百色打开了对外开放的大门，降低了对外开放的门槛，使我们更有条件融入世界大市场，与各国的投资者、建设者们一起共享这个机会。百色为了迎接这个机会的来临，做了很多充分的准备。

    第一，大力改善交通区位条件。我们建设了龙邦一类口岸，正在积极推动把平陆口岸二类口岸升格为一类口岸；我们正在加快建设田东—德保—靖西的铁路，这是一条从百色通向边境线的铁路；又在加快建设百色—靖西—龙邦口岸的高速公路，建设靖西—那坡—云南省的高速公路；今年还要开工建设的有云南到广西的第二条快速铁路，正在推动并有望在近期内开工建设的有百色—贵州的黄桶铁路；正在加快建设的有百色—隆林与贵州相接的高速公路；还在加快右江黄金水道枢纽建设，即将形成一条千吨级的水上南昆路；正在加快改造提升百色的机场和边境口岸的功能。这些基础设施建设，将极大地提升百色作为交通枢纽的优势。

    我们提出“四南开放战略”，所谓“四南”，一是融入南宁，因为南宁是中国—东盟博览会的永久举办地。第二是对接华南。华南和百色在地域上不直接相连，但是广州市和百色市是对口帮扶单位，我们完全可以进行空中对接。第三是联手西南。百色与云南、贵州接壤，相互之间的交流合作非常多。第四是联通越南。百色与越南的高平省接壤，与高平等相关的省、县有非常良好的交流合作关系。

    中国—东盟自由贸易区启动以后，百色将通过开放，加大双边的贸易往来、旅游、投资、产业开发等，这将给我们的企业带来很多发展机会，给边民带来很多就业机会和销售农副产品土特产品的条件，为我们兴边富民创造了更好的机会和条件。我们做好充分的思想准备迎接这个更好的开放机遇的来临。