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钦州港区:以思想的解放和认识的统一谋求新发展
www.gx.xinhuanet.com  2008年03月24日 14:29:06  来源:钦州日报

    围绕继续解放思想大讨论活动,钦州港区立足解决“小进即止、小成即骄”问题,引导广大干部走出认识误区,坚持以思想上的解放和认识上的统一来谋求开发区经济社会的新发展。

破除“不错”论,跳出圈子看成绩

    经过11年的建设,钦州港区的经济社会得到了飞速发展。特别是刚刚过去的2007年,开发区地区生产总值30.6亿元,同比增长40%;财政收入6.03亿元,同比增长151%。面对成绩,一些干部自认为形势“不错”,进而沾沾自喜。在这次继续解放思想大讨论中,钦州港区重点引导广大干部对照经济发达地区找差距,对照《广西北部湾经济区发展规划》的新要求找距离,在比较甄别中达成共识:要跳出钦州乃至广西这个“小圈子”看发展,港区今天的发展水平之“高”,源于自身的建设起点之“低”,与发达地区甚至是一些西部省区市相比,经济规模和绝对值仍停留在一个较低的层次,发展的差距和压力还很大。要寻求开发区的新发展,必须克服发展上的小胜即满、工作上的小进即止、园区上的小建即喜、服务上的小改即停,以新视野、新思维、新举措来谋划、加强和改进工作,以思想上的大解放推动开发区的大发展。

破除“不急”论,甩开膀子搞建设

    “抓不住这个百年难逢的发展机遇,钦州港区就会被远远抛在后面。”这是此次大讨论中港区广大干部讲得最频繁的一句话。随着《广西北部湾经济区发展规划》的批准实施,建设高起点、高水平的临海工业的形势更加紧迫,港区与全国同步实现全面小康的任务更加繁重,人民群众盼富裕、谋幸福的愿望更加强烈。面对新的形势、新的要求,大家感到身上的担子很重,觉得没理由再等靠、观望,安于现状,只会不进则退,慢进也是退;必须勇立潮头,少谈成绩、多讲发展,甩开膀子搞建设。坚决克服“不骑马、不骑牛、骑个毛驴走中游”的思想,立足追赶、立足跨越,以只争朝夕的精神,追求“先发效应”,发挥“后发优势”。当前,尤其要尽快完善“一区两园”的规划修编工作,全力抓好沿海基础设施大会战项目建设,搞好产业园区的设施配套,边“筑巢”边“引凤”;要加快推进中石油1000万吨炼油、金桂林浆纸一体化等重大项目建设和保税港区的配套建设,充分发挥产业集聚的规模效应;要利用深水大港优势,大力发展临海重化工业和港口物流,把钦州港区建成环北部湾及大西南的加工制造和物流基地,形成大港口、大工业、大服务的良性互动,努力实现超常规发展。

破除“不行”论,闯开路子求发展

    《规划》的批准实施,给钦州港区带来的既是巨大的机遇,也有不可预测的问题和困难。受编制体制影响带来的工作协调难问题,因物价上涨、补偿标准偏低引起的征地拆迁难问题,以及基础设施建设的底子与《规划》高起点、高标准不相适应的问题,都需要一一去破解。“行”与“不行”,关系到港区的前途命运。讨论中,大家普遍认为:港区要负重前行、不辱使命,必须冲破一切妨碍发展的思想观念,改变一切束缚发展的做法和规定,革除一切影响发展的体制弊端;敢于深入观念创新上的“盲区”,敢于涉足体制改革上的“难区”,敢于突破机制激活上的“禁区”,坚持唯“实”不唯“本”,努力突破发展瓶颈,破解发展难题。要进一步理顺管理体制,学习借鉴外地开发区建设的成功经验,大力推进管理体制创新,走政企合一、特区模式、封闭运作、自立自强的路子;要全力打造优越的投资环境,按照统一规划、合理布局、综合开发、配套建设的原则,通过财政支持、土地出让、吸引民间资本参与、企业改革置换等多种形式,多渠道筹措资金,搞好基础设施建设;要牢固树立投资者至上的理念,实行一站式服务、一口式收费、做到只要项目定了干,一切手续区内办。通过思维观念创新、体制机制创新、工作方法创新,真正走出一条具有钦州港自身特色的发展路子。(记者 韦舟朝 通讯员 伍锡国)

    

责任编辑: 邓晓冬
 
 
 
 
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