7月18日凌晨，柳州至广州铁路柳州至梧州段控制性工程盘龙柳江特大桥主桥合龙段钢箱梁最后一道焊缝完美收弧，大桥实现轴线偏差仅3mm，高程偏差仅11mm的高精度合龙，项目建设取得突破性进展。

  该大桥位于广西来宾市境内，全长3787.424米，主桥长629米、主跨326米，为钢—混凝土混合箱梁双塔双索面斜拉桥，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团代建、中铁大桥局集团承建。

  作者：梁舜 黄瑾 黎文刚

  素材来源：广西交通投资集团

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