原标题：黄百铁路凌云隧道出口正洞掘进突破1000米大关

  航拍施工中的黄百铁路凌云隧道。（国铁南宁局供图）

  7月4日，新建贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）凌云隧道出口正洞掘进成功突破1000米大关，为后续施工奠定基础。

  凌云隧道位于广西百色市凌云县，全长10663米，隧址区存在顺层、滑坡、软岩大变形等复杂地质。隧道下穿银百高速公路和朝里河，施工需克服滑坡、偏压、落石等风险，同时保障高速公路行车安全与饮用水源不受影响，技术难度较高。

  黄百铁路公司、云桂铁路广西公司联合中铁二院、中铁十四局项目部，依据地质条件优化施工方案，针对下穿路段制定专项措施，强化特殊地质段施工保障。截至目前，黄百铁路广西段29座隧道已进洞施工，5座安全贯通，正洞累计掘进超24800米；桥梁桩基完成超3000根、桥墩159个。

  据悉，黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是西部陆海新通道标志性工程。线路北连沪昆铁路，南接南昆铁路，途经百色革命老区及多民族聚居区。通车后，将完善区域路网，成为贵州至北部湾便捷通道，助力西部陆海新通道建设与区域协同发展。（记者黎兆齐 通讯员莫小斌 邱丽旭）