原标题：平陆运河两座大桥拱肋合龙

  5月22日，平陆运河G325广南线钦江大桥、相思大桥拱肋顺利合龙，为后续施工奠定坚实基础。

  平陆运河G325广南线钦江大桥位于国道325线与钦江交汇处，桥梁全长397.04米，其中主桥长300米，桥面总宽28.5米，主拱采用钢管混凝土桁式结构。全桥拱肋共36个节段，采取竖向拼装、不对称转体合龙及支架拼装方案施工，最大吊装重量约166吨。为确保施工顺利推进，平陆运河建设管理团队制定加工及安装的专项方案，克服与航道、枢纽、水利工程交叉施工影响，优化施工组织，加强各项风险防控，顺利完成拱肋合龙目标。

  平陆运河相思大桥全长992.08米，其主桥采用跨径为175米的下承式钢管混凝土拱桥结构，拱肋断面形式为哑铃型。全桥共划分为18个拱肋节段和6道风撑，单幅设置9个拱肋节段，本次吊装合龙段长度为14.28米，重量为26.1吨。平陆运河建设管理团队采用装配式支架法进行安装作业和模块化设计，实现拱肋支架即装即用。同时利用监控系统进行均匀温度修正，合理规划配切的合龙段长度，实现主桥拱肋合龙的高精度施工。

  据悉，平陆运河全线新改建代建桥梁工程共27座。截至5月23日，累计完成主桥下构13座；完成桩基3148根，完成率78.2%；墩柱完成995根，完成率74.5%；预制梁完成1638片，完成率53.1%；钢结构已安装33440吨，完成率54.3%。（广西云-广西日报记者黄远来）