贵南高铁河池四车站探秘:一路文化一路情-新华网
新华网 > 广西 > 政务信息推广 > 正文
2023 08/28 15:17:42
来源:河池日报

贵南高铁河池四车站探秘:一路文化一路情

字体:

  【原标题】贵南高铁河池四车站探秘:一路文化一路情

河池西站工作人员在接车。

河池西站。

都安站。

环江站。

都安县永安镇101岁寿星韦氏在永安镇站体验刷身份证进站。

河池西站综合服务中心。

环江站检票通道。

都安站检票通道。

永安镇站。

  贵南高铁在河池境内共设有河池西、都安、环江、永安镇4座车站。近日,记者利用多种摄影摄像设备,全方位、多角度地展现每一座车站的美丽壮观和民族特色。

  ◆河池西站

  河池西站位于河池市金城江区东江镇境内,距离原金城江站约12公里,站新建房建筑面积约1.2万平方米,站场规模为3台7线,最多可同时容纳旅客2500人。站房主体以“鸾翔凤集,水韵河池”为设计理念,屋面特别采用了层叠式设计,充分体现当地少数民族干阑式建筑特征,提升了站房的视觉冲击力。

  车站候车大厅的中心部分以河池著名景点“巴马命河”造型为主题,立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀,营造出丰富的空间效果,充分体现了河池的文化元素以及山水韵、民族情、地域感。

  候车大厅采用特殊玻璃幕墙设计,这种幕墙冬季可利用良好的日照条件为室内采光、加温;夏季可以为室内带来自然风压,促进空气流动,既营造了舒适的候车环境,又能节省能源消耗。

  ◆都安站

  都安站位于都安瑶族自治县澄江镇六里村,在设计理念上凸显“山水都安”寓意,站房与周边奇峰峻岭、泾河古渡自然风光融为一体,细节处处彰显瑶族风情。外立面整体呈波浪形,体现了都安水的柔美,与背景层峦叠翠的山峰完美结合。候车厅吊顶取景于澄江与地下暗河天窗,通过铝板的分层跌级,表达都安拥有“天窗之都”的美誉。中部是依次盛开的8朵“海菜花”,寓意着瑶乡良好的自然生态。

  都安站属于小型站房,站房建筑面积约8000平方米,地上两层,局部地下一层,建筑高度24米,站场规模为2台6线,设站台2座,设与站台等长有柱雨棚2座,设8米宽旅客进(出)站地道1座。

  ◆环江站

  环江站为小型铁路旅客站房,总建筑面积约8000平方米。地上整体一层,局部两层,地下一层,建筑高度为21.3米。站房中心里程站场规模为2台4线。车场采用横列式布置,基本站台与第二站台按2台夹4线布置,车站形式为侧式进站厅。

  环江站位于全国唯一的毛南族自治县环江县,在整体设计中突出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美,细部表现环江竹编的地域文化特征,彰显毛南族风情。环江站站前广场取名“红火广场”,广场前竖立着一块巨大的碑,镌刻着习近平总书记对毛南族实现整族脱贫作出的重要指示:“希望乡亲们把脱贫作为奔向更加美好新生活的新起点,再接再厉,继续奋斗,让日子越过越红火。”

  ◆永安镇站

  永安镇站位于都安瑶族自治县永安镇,属于小型站房,站房建筑面积约1500平方米,地上一层,地下局部一层,建筑高度13.1米,站场规模为2台4线。设侧式站台2座,设与站台等长有柱雨棚2座,设8米宽旅客进(出)站地道1座。

  永安镇站是贵南高铁唯一一座设置在乡镇的车站,该镇以前不通火车。即将通车的贵南高铁,让这个生活着壮、汉、瑶、苗等多民族的乡镇一步跨入高铁时代。

  贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的组成部分,线路北起贵阳北站,经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、河池西、永安镇、都安、马山等站,终至南宁东站,是西南地区首条时速350公里的高速铁路。(高东风 罗昌亮)

【纠错】 【责任编辑:周敏】